Contest Lario VHF

Lo scorso Weekend 2 e 3 marzo si è svolto il primo contest VHF internazionale dell'anno. un'abbondante nevicata ha impedito ogni attività da JN46 e alto JN45, le alture di casa.

IZ1POA IZ1YSD e IZ1YSJ hanno quindi deciso di provare delle location più "miti" in JN33 e JN44 come esperimenti per futuri contest.

venerdì sera, caricata la macchina siamo partiti in direzione del mio QTH Francese, con l'intenzione di operare il sabato in categoria 6h mop da JN33JS o adiacenti. 

la mattina di sabato siamo partiti con meta Mont Lachens a 1700m. la strada per la cima era abbondantemente innevata, ma con la 4x4 siamo andati parecchio in alto quasi sulla cima. purtroppo dei cartelli che segnalavano "area militare" ed una posizione non aperta a 360° ci hanno fatto tornare in dietro. 

in tutta fretta ci siamo allora diretti in una posizione che già conoscevo ma che non avevo mai provato in VHF, JN33LS, 1270m, dove è posizionato l'osservatorio astronomico della costa azzurra.

il montaggio delle attrezzature è stato completato in anticipo, alle 14 eravamo già operativi.

purtroppo la banda era completamente vuota ad eccezione del beacon TK5 che arrivava con un segnale di 9 abbondante sia con la 15el puntata I0 ed I5, che con la 2x6LFA orientata 9A I3.

la banda è rimasta vuota fino a 5 minuti prima dell'inizio del contest, quando una stazione Francese ha iniziato le chiamate a 144290,0 5 sopra il QRG che impegnavamo. 

le condizioni di propagazione e forse anche di partecipazione sono state molto deludenti. in un'ora e un quarto solo 6 QSO. demoralizzati abbiamo smontato tutto. ODX IQ3LX con un buon QRP e 2x6 di QRB 470 Km. comunque il QRB è in linea con le passate esperienze, 180Km.

F1RMR, guardiano dell'osservatorio, "per consolarci", ci ha fatto visitare il più grande telescopio d'europa, ormai dismesso poichè le foto spaziali fatte da satelliti sono oggi più nitide.

durante il rientro a casa in JN33LM ci siamo fermati su un'altra altura con ampia vista mare a 980m per saggiare la propagazione serale, con la sola 4el la situazione sembrava ancora deludente.

i discorsi del team, sulla strada di casa e poi durante la cena, erano fondati sul fatto che nell'ultimo qso fatto dopo un'ora abbondante di contest il corrispondente I2 passava solo il progressivo 17.. che per una stazione lombarda era un po' basso. il morale non era dei migliori, 5 QSO da quella posizione e dopo tanti chilometri erano davvero pochi.

YSJ propone allora di raddrizzare la spedizione recandosi la mattina seguente in JN44GK in vista del sezioni di marzo. ottima idea. 

partenza la mattina prestissimo, raggiungiamo 44GK e montiamo quando già l'ora d'inizio era passata. utilizziamo il call IZ1YSD/1 QRP e mentre michelino inizia le chiamate con le 2x6 io e YSJ ultimiamo l'istallazione della 15el.

dalle prime chiamate si registra subito una condizione diversa. 2x6 puntate I2 bassa e I3 9A, 15 el fissa I0 I5. 

JN44GK si è confermata un'ottima posizione anche per attività QRP (la sola che facciamo in VHF, sempre 1w!). a fine contest 71 QSO, ODX S57Q da 588Km (ricevuti dalla sua yagi piuttosto corta). QRB totale poco sotto i 13K.

molti QSO con I2 a riprova delle performance del gruppo 2x6LFA HM. a sud un paio di momenti di notevole apertura hanno fatto raccogliere bei qso con I0.

in JN44GK arriviamo 20 minuti prima dell'inizio dello slot 6h del contest domenicale questa volta con il nominativo IZ1YSD/1 QRP (come sempre tutte le nostre attività 1w). 

Le condizioni sono decisamente migliori, le aperture I0 non sono molte, il massimo attorno alle 11:30-12. I2 ci risponde costantemente, I4 arriva poco e male.

IZ1YSD e IZ1YSJ si alternano al microfono per affinare le loro tecniche operative, io mi limito a una decina di qso, ma sono contento per la loro attività e la dedizione che dimostrano in queste uscite.

l'ODX è S57Q da 588Km con la sua direttiva non lunghissima e le nostre 2x6LFA.

il bilancio della giornata è positivo, 71 QSO -operando meno di 6h- purtroppo niente F e DL, ma QSO interessanti con I0. IZ6RCR ci chiama ma sparisce subito. il QRB totale è di di poco sotto i 13K.

il bilancio complessivo della spedizione è incerto. JN44GK ha confermato anche al nostro team di essere una location valida anche con 1w. 33_S che era l'obiettivo primario della spedizione non può essere valutata.. di certo non è un posto da 6 QSO! anche se l'ODX è di rispetto per un QRP. sarà necessaria una seconda trasferta per valutare meglio.

un ringraziamento ai due colleghi per il viaggio e l'aiuto, ed i complimenti per i progressi.

entrambe le attivazioni saranno validi per il diploma QRP motorizzato promosso dall'MQC nella figura del manager VHF e UP IK0BDO

sono invece molto contento dei colleghi di "avventura" rapidi nel prendere dimestichezza con i contest VHF.

infine entrambe le attività sono valide per il diploma MQC qrp motorizzato VHF gestiti dal disponibilissimo IK0BDO